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4月29日，记者看到，在翠湖周边、南屏街、西南联大等热门景点，不少人选择骑共享电单车出游，这种“随走随停随玩”的方式也串联起商圈地标、吃喝玩乐场所，加速刺激了假期消费。

周道云是一名“90后”的美团共享电单车运维人员，主要负责昆明翠湖公园周围环线的车辆运营，包括整理杂乱、占道停放的车辆，保障区域内道路通畅、秩序规范。他告诉记者：“现在旅游旺季，翠湖附近一共有50个停车点位，算下来我们一天要搬运1000多辆电单车。”在昆明街头，如周道云一样的共享电单车运维员随处可见，他们遍布城市大街小巷，由于常年在户外作业，每天步数以万起步已是常态。

美团电单车相关负责人介绍，“骑共享单车逛昆明”越来越成为外地游客的首选，翠湖、西南联大、蓝花楹景点等骑行路线备受游客喜爱。进入4月以来，昆明主要景点如翠湖环线、西山环线、民族村、滇池大坝的单次骑行里程量、骑行人数都有明显增长。“五一”期间，美团电单车在昆明全市范围启动了节假日保障机制，保障车辆使用供给，包括采取专人专区的运营网格化管理方式，与各属地相关部门建立联动机制，微信群保持实时沟通；运维人员在接到工作需求指令时，5分钟内回复、30分钟内到场处置，做到主动自查、积极清理；面对各类突发情况，以更高效率做好精细化运维服务。

“不同于平常工作日的需求，‘五一’期间用户骑行共享电单车出行的里程数和时间更长、目的地更加多样、骑车人群年龄段更广。”该负责人表示，截至4月29日中午12点，昆明当日共享电单车骑行总里程月环比增17%，单人骑行里程月环比增8%；骑行人次月环比增15%，每人单次骑行平均时长为15分钟，相比平时增加了约5分钟，迎来“五一”假期首个骑行小高峰。（昆明日报记者孙潇）