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想必现在有很多小伙伴对于预警机方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于预警机方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

[拼音]：yujingji

[外文]：early warning aircraft

用于搜索、监视空中或海上目标，并可指挥引导己方飞机遂行作战任务的飞机。它具有良好的探测低空、超低空目标的性能和便于机动等特点，战时可迅速飞往作战地区，遂行警戒和指挥引导任务；平时可沿边界或公海巡逻，侦察敌方动态，防备突然袭击。早期的预警机只有预警功能。

预警机通常由大型运输机改装而成。机身上装有带罩的雷达天线，机舱内装有预警雷达，以及敌我识别、情报处理、指挥控制、通信、领航和电子对抗等设备。预警机可在数百公里距离内发现、识别、跟踪数十至数百批目标，向地面或海上指挥系统提供情报，为地面防空武器系统指示目标，并引导己方飞机遂行作战任务。舰载预警机可随航空母舰进入远洋活动，扩大预警范围。

预警机在探测低空、超低空和海上目标时，机载雷达的探测范围受地球曲面的限制相对减小，因而与舰载雷达或地面雷达相比，能在更远的距离发现目标(见图)。预警机雷达具有良好的下视能力，其波束作俯角扫描时，能在地物和海浪杂波的强烈干扰背景中检测出目标信号。

在第二次世界大战后期，美国海军为了及时发现利用舰载雷达盲区接近舰队的敌机，将警戒雷达装在飞机上，这是最早的预警机。早期的预警机，如40～50年代美国的AD-3W、EC-121C，英国的“塘鹅”等，雷达的功能单一，下视能力差，只能用于海上。70年代，脉冲多普勒技术和机载动目标显示技术的应用，使预警机在陆地和海洋上空具备了良好的下视能力;三坐标雷达(可同时测量目标方位、距离和高度)和电子计算机的应用，使预警机的功能由警戒发展到可同时对多批目标实施指挥引导。美国空军于 70年代中期开始装备的、由波音707飞机改装的E-3A预警机(见彩图)，亦称空中警戒与控制系统(AEWC)，机身上方装有直径约9米的旋转天线罩，在9000米高度时，对低空目标的探测距离约370公里，可同时跟踪约600批目标，引导截击约100批目标，并具有搜索水面舰艇的能力。其他型号的预警机有：美国海军E-2C和苏联防空军的图-126等。

预警机在现代战争中具有重要作用。1982年4月，英国与阿根廷在马尔维纳斯群岛(福克兰群岛)战争中，英国舰队由于未装备预警机，不能及时发现低空目标，以致遭受重创。在同年6月的叙利亚与以色列冲突中，以色列空军使用的E-2C预警机引导己方飞机，袭击贝卡谷地的防空导弹阵地，并进行空战，使叙方受到很大损失。

今后，预警机发现、跟踪超低空目标和小型目标的能力将进一步提高，抗干扰能力和对付导弹攻击的自卫能力也将增强。如何进一步减小雷达天线的飞行阻力和遮挡效应还有待于继续研究。